Un distintivo per la protezione dell'acqua

Viene impostato il primo adesivo "Nessuna acqua di scarico in questo canalone". Il sindaco di Landshut, Alexander Putz, e il consigliere comunale di ÖDP, Elke März-Granda, hanno avuto l'onore di attaccare la prima targa in alluminio di avvertimento della Baviera a un canalone in una zona del canale di separazione nell'insediamento di Landshuter Wolfsburg. Il distintivo è contribuire al fatto che non viene più eliminata l'acqua sporca, ad esempio dall'autolavaggio, per ignoranza sul canale di scolo più vicino in un canale di acqua piovana e quindi può andare direttamente in un corpo idrico o nelle acque sotterranee. "L'uso del badge è un contributo che serve direttamente la protezione delle acque e delle acque sotterranee", ha detto Putz. E Elke März-Granda ha aggiunto: "L'inquinamento si verifica spesso per ignoranza". Prima d'ora proteggere questa targa, che è anche compresa dal suo disegno di cittadini senza conoscenza del tedesco.

In Svizzera, tali badge sono in circolazione da qualche tempo. Questo è il motivo per cui il consigliere comunale di ÖDP Elke März-Granda ha chiesto, nell'ambito di una domanda del consiglio comunale, di verificare se tali targhe fossero praticabili anche a Landshut. Ciò ha comportato un progetto pilota con il Ministero di Stato bavarese per l'ambiente e la protezione dei consumatori e l'Associazione tedesca per l'acqua, le acque reflue e i rifiuti (DWA) e Stadtwerke Landshut, che sono responsabili dello smaltimento delle acque reflue nella città indipendente.

Nel Wolfgangsiedlung settentrionale, tutte le prese d'aria del canale interessate, per un totale di 183, saranno contrassegnate nei canali per l'acqua piovana con un badge "Nessuna acqua di scarico in questo canalone" della DWA Bavaria quest'estate o autunno e testate in pratica per un periodo di due anni , Questi includono sforzo di installazione e durata. Infine, i badge sono esposti al vento e agli agenti atmosferici, nonché alla pulizia delle spazzole mediante la pulizia dei veicoli, la pulizia delle lame dei veicoli per la rimozione della neve, ecc.

Mira anche a esaminare l'accettazione dei cittadini e raccogliere informazioni per un'analisi costi-benefici. Il Ministero dell'ambiente bavarese ha promesso al progetto un sussidio pilota del 50 percento dei costi della campagna di targhe. In sostanza, si tratta di costi per materiale e assemblaggio. L'area a cui viene applicato l'adesivo con adesivo speciale deve essere preparata con una fresa. Anche il Ministero dell'ambiente e della gestione delle risorse idriche di Landshut accompagna il progetto nell'ambito di una tesi di laurea. "Attualmente stiamo scrivendo la tesi", ha detto il direttore del governo Thomas Schranner. Se il progetto pilota nell'insediamento del Wolfsburg settentrionale avrà successo, l'azione sarà estesa a tutte le aree del sistema di separazione della città di Landshut.

Circa un terzo dell'area urbana Landshut è prosciugato nel cosiddetto "sistema fognario". Ciò significa che ci sono canali fognari e di acqua piovana separati. L'acqua piovana defluisce in canali separati per alleviare il resto del sistema di drenaggio - nel caso dell'insediamento settentrionale di Wolfsburg, l'acqua piovana viene convogliata in sistemi di infiltrazione. Nelle aree del canale di separazione, è necessario prestare particolare attenzione per garantire che solo l'acqua di precipitazione pulita raggiunga il canale dell'acqua piovana.

Poiché molti cittadini non sanno se vivono in un'acqua mista o Trennkanalgebiet e spesso sporchi a causa delle acque dell'ignoranza, ora un badge di avvertimento dovrebbe essere attaccato ai calanchi interessati.

"Al contrario, ciò non significa che l'acqua sporca possa essere versata in un canalone non contrassegnato. Anche le cassette dei lavandini stradali nelle aree fognarie miste sono destinate esclusivamente all'acqua piovana ", ha sottolineato il dott. Med. Andreas Schuster, direttore di divisione di Stadtwerke Landshut.

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